独一无二外观设计，让ID.7 VIZZION上市即“火爆”

提到12月15日上市的ID.7 VIZZION这款车，可能大家都非常喜爱，毕竟它是一汽-大众旗下的首款纯电三厢轿车，用料十足，表现太过抢眼。ID.7 VIZZION可以给到用户非常多的惊喜，下面我们一探究竟！

动力方面表现
ID.7 VIZZION的电机最大功率为150kW，并搭载三元锂电池组、电池容量为84.8kwh，实际动力表现不俗。底盘和悬架技术自然也不落下风，配置前麦弗逊式和后多连杆独立悬架加上专业的底盘调校驾驶起来质感十足。ID.7 VIZZION搭配的四驱双电机动力配置，提供642Km纯电续航里程，电池容量为84.8kWh，30min的时间充至电池容量的60%-80%，充电效率上很强，更重要的是这套电力驱动配置可以做到百公里十几度的电能消耗，绝对处于同级别优秀水。全景影像、防碰撞预警、倒车车侧预警等功能皆为标配，能让人随时掌握周边环境，出行更安心。

独一无二的外观
从外观来看ID.7 VIZZION的前脸设计采用封闭式设计，凌厉的造型设计给人一种稳定扎实的安全感和无畏向前的底气，引擎盖前方设计了灯带，点亮后十分个性，两侧LED大灯组造型设计犹如一双灵动的眼睛。功能上提供了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。来到车侧ID.7 VIZZION车身尺寸车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm、轴距为2965mm，定位为中型车。单从数据上来看ID.7 VIZZION车身尺寸在同级中表现是中上水准。车身运用动感十足的掀背造型设计，隐约中带有俯冲的车身姿态，看着很运动。

内饰方面表现
ID.7 VIZZION采用环抱式座舱设计并且搭载的15英寸智能2K悬浮大屏，内置了高级的芯片，搭载的ID. OS 2.0全新车机操作系统，加之中控的全新设计使用起来流畅，点亮状态下的视觉效果好。内置有新一代处理芯片操作流畅度很好，人机交互体验同样可以给个好评。现在的新能源车主打的就是智能化，所以配合语音控制功能很多操作无需动手，而且还支持全场景语音交互，能方便地提醒行人注意避让。多功能方向盘造型比较精致、物理按键以及滚动式控制键比较小巧，周边的亮黑色烤漆饰板非常精致。在乘坐舒适度和乘坐空间方面ID.7 VIZZION也有不错表现，一体化的座椅无论是承托感还是包裹感都很好。来到后排ID.7 VIZZION的腿部空间完全够用，主要也是得益于其车身结构，而且座椅的软硬程度也不错。

最后ID.7 VIZZION作为一款B级纯电三厢轿车，整体的产品力非常不错，尤其是结合其28万左右的起售价，相比较同级别竞品来说还是颇具性价比的一款车，所以消费者如果考虑这个级别、价位的纯电车，ID.7 VIZZION确实可以去试驾看看！